Контакты
Подписка
МЕНЮ
Контакты
Подписка

ИИ на дорогах: давайте объединяться!

В рубрику "Колонка эксперта" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций

ИИ на дорогах: давайте объединяться!

Мурат Алтуев
Генеральный директор ITV Group

Перспективы искусственного интеллекта (ИИ) в транспортной отрасли огромны. В основном ИИ призван решать задачи безопасности дорожного движения и оптимизации трафика. Более конкретно – это разработка автопилотов, ассистентов водителя (ADAS) и систем управления дорожным движением.

В качестве примеров можно привести автопилотируемые автомобили, которые тестируются и даже перевозят пассажиров в России и других странах, проект оптимизации трафика CIRCLES, направление "Автонет" в рамках Национальной технологической инициативы. В университете Ватерлоо ИИ научили определять по фотографиям, какие дороги, мосты и здания сильнее всего требуют ремонта. А на одном из участков шоссе в Лас-Вегасе система предупреждения водителей на основе ИИ помогла уменьшить число ДТП на 17% за год. Достижения впечатляют, но с практической точки зрения нас прежде всего интересует, какую роль во всем этом может сыграть интеллектуальное видеонаблюдение. Конечно, оно используется для обеспечения безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Но есть и другое перспективное направление – сбор данных для сторонних систем.

Видеоаналитика на основе ИИ может определять загруженность дорог, подсчитывая число проходящих по ним транспортных средств разных типов. Она способна с высокой точностью оценивать количество автомобилей в пробке и занятость парковочных мест, выявлять неправильно припаркованные или остановившиеся в неположенном месте автомобили. Можно научить ИИ распознавать нештатные ситуации, например ДТП и всевозможные нарушения ПДД, которые трудно выявить с помощью классических алгоритмов. Еще примеры: подсчет пассажиров для контроля оплаты проезда, контроль уровня загрузки транспорта в пунктах отправки и назначения для борьбы с воровством.

Подведу итог: технологическая база для решения комплексных задач транспорта уже готова. И теперь очень важно наладить взаимодействие производителей систем разного уровня. Используя опыт в своих областях, мы сможем быстрее создавать эффективные интегрированные решения и избежим изобретения велосипедов.

Опубликовано: Журнал "Системы безопасности" #2, 2019
Посещений: 634

  Автор

Мурат Алтуев

Мурат Алтуев

Эксперт

Всего статей:  52

В рубрику "Колонка эксперта" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций