В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций
В.A. Куделькин
Президент консорциума "Интегра-С", академик
Пересекли сплошную линию разметки, создав аварийную ситуацию, - штраф. Не пропустили пешехода, управляя транспортным средством, или, будучи пешеходом, перешли улицу в неположенном месте - тоже штраф. Для усиленного контроля безопасности дорожного движения практически все крупные города мира применяют видеокамеры, теперь они стали помогать инспекции дорожного движения и в России. Десятки компаний конкурируют между собой, предлагая свои системы видеонаблюдения
Будущее за системами видеонаблюдения "Интегра-С" - утверждают специалисты
Системы видеонаблюдения, разработанные компанией "Интегра-С", являются одними из самых востребованных на сегодняшний день. Наличие у них уникальных функций позволяет специалистам утверждать, что будущее стоит за системами именно этого бренда.
Принцип распределенных систем безопасности
"Интегра-С" пошла с самого начала отличным от других путем - применяла при создании масштабных систем видеонаблюдения запатентованную ею же модель распределенных систем безопасности. К сожалению, в России ее стали активно применять позже, когда уже имели место быть неудачные примеры внедрения других моделей. Типичная ситуация: тысячи камер по специально проложенным каналам связи передают сигнал с перекрестков в ситуационный центр. Для просмотра и анализа информации привлекаются десятки людей, сидящих у мониторов. Согласитесь, что в данном случае много информации - это фактически отсутствие информации. Как ни банально звучит, но негативное влияние человеческого фактора здесь огромно. Принцип распределенных систем позволяет избежать попадания в командный пункт "лишней" информации благодаря интеллектуальной системе фильтрации данных по степени важности. Первичная обработка и хранение информации происходит на локальных серверах, которые собирают данные с ближайшего перекрестка, участка магистрали, переезда и т.д. Кроме того, система "Интегра-С" работает по любым доступным IP-каналам связи. А с появлением в городах сетей WiMax и 3G проблема передачи данных практически исчезает. В итоге система не нуждается в прокладке дополнительных дорогостоящих каналов связи, позволяет значительно снизить число операторов.
Возможности систем "Интегра-С"
"Интегра-С" не просто лидер в классе интеллектуальных систем. Она представляет новое поколение систем безопасности, позволяющих:
- проезд на красный свет;
- выезд на встречную полосу движения;
- превышение скорости;
- нарушения движения грузового транспорта;
- нарушения движения автотранспорта по автобусной полосе;
- угнанный автотранспорт;
- автотранспорт с просроченной страховкой или не прошедший техосмотр;
- грузовые и легковые автомобили,
- владельцев автотранспорта с неоплаченными штрафами или находящихся в розыске;
- транспортную загрузку на участке;
- среднюю скорость движения автотранспорта на участке,
Сертификат криминалистического центра МВД России
"Интегра-С" обладает сертификатом криминалистического центра МВД России, позволяющим использовать цифровые видеоматериалы, записанные ее системами, в качестве доказательной базы в суде. Эта особенность систем очень важна как для горожан, так и для представителей органов государственной власти, потому что фальсифицировать запись уже не получится, и все могут быть уверены в ее подлинности.
Хотелось бы добавить, что системы "Интегра-С" участвуют в создании уникального проекта "Образцовый город будущего". На площадях ВВЦ в Москве будет функционировать постоянно действующая выставка, где за безопасность и мониторинг чрезвычайных ситуаций во всех сферах (транспорт, ЖКХ, строительство) будет отвечать система безопасного будущего - "Интегра-С".
Опубликовано: Журнал "Системы безопасности" #5, 2008
Посещений: 11356
Автор
| |||
В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций