Контакты
Подписка
МЕНЮ
Контакты
Подписка

Казань – от Универсиады к ЧМ по футболу

В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций

Казань – от Универсиады к ЧМ по футболу

Мероприятия такого высокого уровня, как Чемпионат мира по футболу, отличают повышенные требования к инфраструктуре и уровню подготовки принимающей стороны. Жесткие требования предъявляются к размещению делегаций, питанию, транспортному обслуживанию, безопасности и уровню готовности инфраструктуры в целом
Ильсур Метшин
Мэр Казани

При проведении таких важных спортивных мероприятий, как Универсиада или Чемпионат мира по футболу, особое внимание уделяется главному аспекту мероприятия – видеотрансляции, которая включает в себя такие вопросы, как надежная связь, отказоустойчивость оборудования и программных средств, а также информационная безопасность и защита информации.

Телекоммуникационная инфраструктура

Реализуя требования ФИСУ при подготовке к Универсиаде, была разработана и принята Концепция использования информационных и телекоммуникационных технологий при подготовке и проведении XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 в Казани. Одним из основных принципов Концепции является наследование инфраструктуры для последующего использования в различных проектах. Такой гибкий подход в будущем позволит с наименьшими потерями и затратами подстроиться под еще более строгие требования организаторов мероприятий. Подготовка к Чемпионату мира по футболу 2018, безусловно, потребует усовершенствования систем комплексной безопасности, диспетчеризации и автоматизации. Именно по этим направлениям будет идти основная работа.

Открытие Универсиады 2013 в Казани

В рамках реализации Концепции были модернизированы существующие сети передачи данных, повышена емкость и отказоустойчивость всех видов связи, введены в эксплуатацию центры обработки данных, единый командный центр и несколько десятков информационных систем. Магистральные кабели связи, размещенные подвесным способом на зданиях и сооружениях, были реконструированы в подземные коммуникации, до каждого спортивного объекта были проложены отдельные линии связи, вблизи спортивных и инфраструктурных объектов было улучшено покрытие сетями сотовой связи. Таким образом, была сформирована полноценная телекоммуникационная инфраструктура. Тот факт, что за время проведения Универсиады не было зафиксировано серьезных сбоев и аварийных ситуаций, говорит о том, что построенная инфраструктура прошла испытание на отлично.

Открытие Универсиады 2013 в Казани

Ожидается, что по принципу Концепции также будет выстроена работа при подготовке и проведении Чемпионата мира по футболу. Предполагается, что при разработке Концепции использования информационных и телекоммуникационных технологий будет учитываться уровень готовности городов.

Безопасный город

Хорошо зарекомендовал себя еще в 2005 г., в год празднования тысячелетия Казани, аппаратно-программный комплекс "Безопасный город". Сейчас эта система является одним из ключевых инструментов в предупреждении и пресечении правонарушений. К Чемпионату мира по футболу 2018 планируется увеличить количество контролируемых комплексом зон, а также модернизировать функционал системы.

Транспорт и дорожное движение

В области общественного транспорта и дорожного движения в Казани уже реализован ряд проектов.

Автоматизированная система диспетчерского управления транспортом

На сегодня в Казани весь подвижной состав городского пассажирского транспорта (925 автобусов и 210 троллейбусов) работает под контролем автоматизированной системы диспетчерского управления, позволяющей отслеживать:

  • местонахождение транспорта;
  • соблюдение графиков;
  • выполнение рейсов;
  • скоростной режим;
  • соблюдение правил безопасности.

Система предоставляет возможность информирования на трех языках (татарском, русском и английском) пассажиров через автоинформаторы в автономном режиме, без участия водителя, по данным спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. В данной системе также работает специальная техника (150 ед.).

Автоматизированная система управления дорожным движением

В Казани реализуется проект "Автоматизированная система управления дорожным движением с применением адаптивных методов управления". За основу внедряемой системы была принята итальянская система OMNIA концерна SWARCO – она обеспечивает возможность предоставлять приоритет в движении общественному транспорту. В настоящее время Казань является первым городом в Российской Федерации, технически обеспечившим приоритетный пропуск городского общественного транспорта. Сейчас в рамках проекта на перекрестках установлено 447 детекторов транспорта, 58 камер видеонаблюдения, 21 табло переменной информации. Из 98 запланированных светофорных объектов в адаптивном режиме уже работает 68 светофорных объектов на основных перекрестках центра города.

Учения в Казанском метрополитене

До конца 2014 г. в центральной части Казани в рамках развития адаптивной системы к существующим 98 светофорным объектам будут добавлены еще 29. Данную систему планируется применить в период проведения Чемпионата мира по футболу.

Видеофиксация дорожно-транспортной обстановки

С целью фиксации дорожно-транспортной обстановки весь подвижной состав пассажирских автотранспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки в Казани, – 297 троллейбусов и 107 трамваев – оборудован видеорегистраторами. Установка видеорегистраторов позволила сократить количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей пассажирского транспорта на 8,2% по итогам 8 месяцев 2014 г.

Общественная безопасность

Транспортными пассажирскими предприятиями осуществляется ряд мер по обеспечению общественной безопасности и антитеррористической защищенности на маршрутах и объектах наземного и подземного пассажирского транспорта.

  • На территориях производственных баз и в местах хранения транспортных средств установлены видеокамеры для контроля стоянок подвижного состава, проверяются средства связи, ограждения периметра и оборудование теленаблюдения на объектах предприятий.
  • Организован регулярный инструктаж руководителей подразделений, начальников автоколонн, бригадиров, водителей и кондукторов по профилактическим мерам по предупреждению террористических актов.
  • До персонала доводится информация об усилении бдительности во время выезда на маршруты в салонах пассажирских транспортных средств.
  • В салонах пассажирских транспортных средств размещены листовки с рекомендациями действий при обнаружении подозрительных предметов и телефонами оперативных служб.
  • Ежедневно проводятся осмотры подвижного состава на территории при заезде и выезде на территорию.
Учения в Казанском метрополитене

На всех станциях Казанского метрополитена:

  • установлены инженерно-технические средства транспортной безопасности, сканирующие стационарные и переносные рентгеновские установки;
  • функционирует система защиты от ЧС природного и техногенного характера, информирования и оповещения населения на транспорте (СЗИОНТ).

За 8 месяцев 2014 г. в метрополитене проведено 55 антитеррористических учений. Перед началом крупных праздничных и других мероприятий:

  • проводятся внеплановые проверки выпуска подвижного состава на линию ("День руля");
  • особо затрагивается вопрос усиления бдительности водителей, контролеров и специалистов на производственных базах, на предприятиях приказом назначаются ответственные лица;
  • усиливается контроль за охраной объектов метрополитена и наземного электрического транспорта.

В связи с регулярно проводимыми на территории Казани антитеррористическими учениями на совещаниях руководителей транспортных предприятий и их заместителей по безопасности постоянно поднимаются вопросы по усилению бдительности на производственных базах и на маршруте.

Опубликовано: Спец.приложение "Video & Vision"-2014
Посещений: 5687

  Автор

Ильсур Метшин

Ильсур Метшин

Мэр Казани

Всего статей:  1

В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций