Контакты
Подписка
МЕНЮ
Контакты
Подписка

Транспортная безопасность и роль видеоанализа

В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций

Транспортная безопасность и роль видеоанализа

ЗАО "Автономные Системы" – молодая развивающаяся компания, проектировщик и поставщик комплексных решений в области телекоммуникаций и ИТ. Специализируется на автоматизации бизнеса, построении и модернизации корпоративной ИТ-инфраструктуры, сотрудничает с крупнейшими разработчиками: IBM, Oracle, Microsoft, EMC, VMware, Cisco, Huawei, Palo Alto Networks. Об актуальных задачах видеоанализа и его наиболее востребованных функциях на транспортных объектах рассказывает Андрей Хрулев, заместитель генерального директора ЗАО "Автономные Системы"
Андрей Хрулев
Заместитель генерального директора,
директор департамента ЗАО "Автономные Системы"

– Какие задачи видеонаблюдения стоят перед транспортной отраслью?
– Ключевые задачи предприятий транспортной отрасли продиктованы законом о транспортной безопасности и соответствующими нормативными актами Министерства транспорта РФ. В первую очередь это оснащение объектов транспортной инфраструктуры современными средствами безопасности, которые включают в себя системы интеллектуального видеонаблюдения, оборудование для досмотра пассажиров, а также комплексы оперативного реагирования. При этом внедрение таких технических средств должно выполняться в рамках комплексного подхода через интеграцию в единый информационный центр, реализующий сбор, обработку, анализ, отображение важных данных и позволяющий специализированным подразделениям транспортной безопасности эффективно выполнять свою работу.

– За какими зонами на территории объектов транспорта необходимо вести видеонаблюдение?
– Транспортная инфраструктура – чрезвычайно сложный объект с точки зрения обеспечения безопасности. Наличие зон свободного доступа пассажиров, периметра, служебных помещений и территорий делает объекты транспорта многоконтурными, требующими наличия многоуровневой системы безопасности. При этом технические средства ни в коем случае не должны мешать основной функции – перевозке пассажиров. Например, невозможно обеспечить тотальный досмотр в метрополитене из-за колоссального пассажиропотока, поэтому внедрение интеллектуальных систем видеонаблюдения на таких объектах является приоритетной задачей – они позволяют выделить наиболее опасные ситуации на всей инфраструктуре. Интеллектуальное видеонаблюдение способно привлечь внимание сотрудника службы безопасности или полиции к действительно значимым событиям, акцентировать внимание на подозрительных пассажирах.


– Какая видеоаналитика востребована на объектах транспорта?
– Наиболее востребованная видеоаналитика на транспортном объекте – та, которая не только решает основные вопросы безопасности, но и может быть эффективно реализована на современном уровне развития алгоритмов видеоанализа. Если говорить о конкретных функциях, наиболее востребованы, на мой взгляд, следующие детекторы:

  • падения людей на рельсы и проникновения в туннели;
  • прохода в служебные помещения;
  • скоплений людей (детектор толпы);
  • направлений прохода людей (разрешенное и запрещенное направление прохода).

Опубликовано: Спец.приложение "Video & Vision"-2015
Посещений: 4755

  Автор

Андрей Хрулев

Андрей Хрулев

Начальник отдела биометрических
и комплексных систем безопасности
Группы компаний "Техносерв", к.т.н.

Всего статей:  4

В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций