 |
Поскольку современная пожарная охрана начала активно реализовывать функции пожарно-спасательной службы, требуется соответствующее изменение ее технического оснащения. Создание и постановка на вооружение пожарной охране пожарных автомобилей (ПА) расширенной функциональности заставляет по-новому взглянуть на комплектацию основных и специальных ПА.
В новом номере журнала "Противопожарные и аварийно-спасательные средства (ПАСС)" (№ 1-2007) будет опубликована статья "Аварийно-спасательное оборудование на пожарных автомобилях: проблемы комплектации".
В материале приведены новые (от 2006 г.) нормы табельной потребности пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования для основных и специальных пожарных автомобилей. Детально рассматривается типовая комплектация пожарной машины аварийно-спасательным оборудованием и даются рекомендации по размещению аварийно-спасательного оборудования на автомобилях, а также нормативные требования к этому оборудованию.
Кроме того, автор подробно останавливается на модельных рядах отечественных и зарубежных производителей аварийно-спасательного оборудования, рекомендуемого к размещению на современных ПА. Рассмотрены примеры продукции (включая инновации) отечественных фирм: ОАО "Агрегат", ЗАО "Комбитех", НПО "Простор", ЗАО "Корпорация "Энерпром", ООО "Спрут", ЗАО "Средства спасения", а также зарубежных компаний Amkus, Cobra, Gimaex-Schmitz, Holmatro, Lukas, Stihl, Weber Hydraulik, Wiedermann.
Включение аварийно-спасательного оборудования в комплектацию основных и специальных ПА открывает реальные перспективы к созданию автомобилей действительно нового поколения - многофункциональных и высокоэффективных. Подробно об условиях реализации подобных перспектив читайте в статье "Аварийно-спасательное оборудование на пожарных автомобилях: проблемы комплектации" в новом номере журнала "ПАСС" (№ 1-2007).
Материалы в издание принимаются до 1 марта 2007 г.
