После успешных пробных поездок, проведенных летом этого года, запущен в тестовую эксплуатацию автокоридор безопасности "Москва – Воронеж". Для построения коридора выбрана система мониторинга мобильных и стационарных объектов "Алмаз", которая функционирует на базе спутниковых технологий позиционирования ГЛОНАСС/GPS, а также GSM- и УКВ-связи.
Принцип действия системы "Алмаз" заключается в следующем. Установленное в автомобиле терминальное устройство "Титан-10" с навигационным приемником ГЛОНАСС/GPS российского производства позволяет следить за движением объекта по всему маршруту. Устройство "Титан-10" передает сигнал диспетчерскому центру (ДЦ). Выйдя из зоны ответственности одного ДЦ, автомобиль передается на охранное обслуживание другому – с помощью специальной версии программного обеспечения. На протяжении всего пути следования объекта головной ДЦ собирает информацию о слежении за автомобилем со всех ДЦ.
Программное обеспечение системы "Алмаз" обеспечивает отображение на электронной карте местности автомобилей, оснащенных терминальными устройствами "Титан-10", отслеживание их нахождения в заданных зонах патрулирования, контроль маршрутов, составление отчетов и многое другое.
Диспетчерские центры системы "Алмаз", входящие в состав коридора безопасности, уже размещены в Межрегиональном координационном центре МВД России по охране имущества при его транспортировке (МКЦ), в отделах охраны Ленинского, Домодедовского, Ступинского, Каширского районов Москвы, в управлениях вневедомственной охраны по Тульской, Липецкой и Воронежской областям.
Коридор безопасности создается Министерством внутренних дел в ходе реализации концепции Федеральной системы мониторинга критически важных и/или потенциально опасных объектов инфраструктуры РФ и опасных грузов.
Автокоридор безопасности "Москва – Воронеж" будет функционировать в тестовом режиме до сентября, когда состоится его демонстрация министру внутренних дел России. С октября коридор должен заработать в штатном режиме. Тем временем уже ставится задача организации нового коридора – от Москвы до территории Белоруссии и далее до Бреста.
Система "Алмаз", находящаяся на вооружении МКЦ с 2005 года, летом этого года еще раз продемонстрировала свою широкую функциональность, гибкость и передовой технический уровень. Ее изготовитель, компания "Кодос-Б", сумела в сжатые сроки доработать систему под требования, выдвинутые ЦОРДВО и МКЦ для ее использования на автокоридоре.
