 |
По прогнозу РБК, размер рынка транспортных услуг России по грузообороту увеличится с 2100 млрд т-км в 2006 г. до 2820 млрд т-км в 2012 г.
В структуре рынка прогнозируется усиление позиций автомобильного транспорта (с 1,7% в 2006 г. до 3% в 2012 г.) как за счет роста физических объемов перевозимых грузов на коммерческой основе, так и расширения сегмента грузоперевозок автотранспортными предприятиями. Благодаря высоким темпам роста (начиная с 2008 г.) существенно увеличится доля морских перевозок грузов российскими транспортными организациями (с 2,2% до 4,4%). Следствием более низких темпов роста грузооборота в период до 2012 г. станет некоторое снижение доли железнодорожного и внутреннего водного транспорта.
Перспективы развития морских перевозок отечественным транспортным флотом общего пользования в значительной степени зависят от успешности реализации Федерального закона, касающегося создания Российского международного реестра судов и увеличения флота под флагом России. При условии строительства и ввода в состав флота новых судов рост объемов коммерческих перевозок морским транспортом в 2010 г. прогнозируется на уровне 187,5% к 2006 г. (данные МЭРТ РФ).
По оценке РБК, доходы российских транспортных компаний от перевозок грузов в 2006 г. составили 28,1 млрд долл. Основной объем выручки (85%) приходился на ОАО "РЖД". Существенным фактором роста рынка услуг по транспортировке грузов в 2004-2006 гг. стало повышение тарифов на перевозки, прежде всего водным, автомобильным и железнодорожным транспортом.
По прогнозу РБК, емкость рынка в 2006–2012 гг. увеличится в 1,8 раза, среднегодовые темпы роста превысят 10%. Наиболее динамично будут развиваться компании, занимающиеся морскими и автомобильными перевозками.
