В лондонском аэропорту Хитроу стартовал новый биометрический эксперимент. Российский биометрический портал BIOMETRICS.RU со ссылкой на Bloomberg.com сообщает, что эксперимент будет продолжаться до 27 марта, когда откроется еще один, пятый по счету терминал Хитроу.
Строительство пятого терминала обошлось в 4,3 млрд. фунтов стерлингов (около 8,4 млрд. американских долларов). Новый терминал будет полностью занят авиакомпанией British Airways, которая является третьим крупнейшим авиаперевозчиком в Европе. Предполагается, что пятый терминал станет обслуживать как внутренние, так и международные рейсы, выполняемые British Airways. В результате пассажирам, которые, скажем, прибыли международным рейсом, будет предоставлена возможность, не выходя из терминала, сразу пересесть на самолет, выполняющий внутренний рейс (в Эдинбург, Глазго и т.д.).
Это, конечно же, весьма удобно, но британские власти опасаются, что таким образом на внутренние рейсы смогут беспрепятственно попасть пассажиры международных рейсов, использующие Хитроу как транзитный аэропорт. И пассажир, якобы следующий из одной зарубежной страны в другую с пересадкой в Хитроу, на самом деле отправится из лондонского аэропорта не за границу, а в какой-нибудь британский город.
Чтобы избежать этой опасности, пассажиры в новом пятом терминале будут проходить биометрическую идентификацию по отпечаткам пальцев. Но поскольку Хитроу-5 еще не введен в эксплуатацию, систему биометрической идентификации решено предварительно испытать в уже функционирующих терминалах.
Пассажирам, совершающих пересадку в Хитроу с одного внутреннего рейса на другой, предлагается на добровольной основе регистрировать отпечатки пальцев сразу же на выходе из самолета, в зоне безопасности. При пересадке на самолет, выполняющий внутренний авиарейс, потребуется вновь пройти сканирование отпечатков пальцев, и, если идентификация пройдет успешно, пассажиру будет разрешено подняться на борт воздушного судна.
Чтобы поощрить пассажиров к участию в эксперименте, тем, кто согласится на биометрическую идентификацию, разрешено будет ожидать пересадки на внутренний рейс в зоне, обслуживающей пассажиров международных рейсов. Разумеется, пассажиры могут и отказаться от сканирования отпечатков пальцев, но в этом случае они, как и прежде, станут дожидаться посадки на свой самолет в зоне, обслуживающей пассажиров внутренних рейсов.
Компания BAA, управляющая аэропортом Хитроу, специально информирует о мерах безопасности, предпринимаемых в целях защиты персональных биометрических данных авиапассажиров. Как подчеркивает пресс-секретарь BAA Дэймон Хант (Damon Hunt), информация о биометрических идентификаторах будет зашифровываться, а через сутки после вылета пассажира — вообще безвозвратно уничтожаться.
