 |
Видеокамеры на дорогах устанавливались вообще не для профилактики нарушений и наведения порядка, а значит, количество работающих камер не имеет значения, полагает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. "Не важно, что система не работает. Важно, что есть кому, где и на чем заработать денег. А система направлена именно на получение штрафов. И в этом камеры не конкуренты постам ГАИ. И те, и другие фиксируют по 2-3% нарушений. Так как у нас в городе ничего не нарушить невозможно, штрафов хватит на всех. Кроме того, недостаток этой системы в том, что штраф присылается тому, на кого зарегистрирована машина, а не тому, кто на ней ездит", - заявил эксперт.
Глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев отметил, что бесконтактный контроль над ездой может несколько снизить уровень коррупции, но в то же время уверен, что установка камер - всего лишь способ освоить бюджетные средства. "Во всем мире вблизи камер видеофиксации устанавливаются знаки. Знак, а не камера заставляет водителя снизить скорость", – сказал Канаев.
Система видеослежения на дорогах Москвы заработала в тестовом режиме еще в 2008 году, а с 1 октября этого года началась автоматическая рассылка "писем счастья" за нарушения, которые были зафиксированы камерами. За два месяца Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП) вынес, по разным данным, от 78 до 100 тысяч постановлений о штрафах, а московские автомобилисты лишились 34 миллионов рублей. Самой частой причиной штрафа ЦАФАП называет превышение скорости – три четверти от общего количества зафиксированных нарушений. Около 3,2 тысяч москвичей заплатили штраф за выезд на выделенную полосу для общественного транспорта. Кроме того, 1 декабря была запущена система фото- и видеофиксации нарушений правил стоянки.
Между тем цифры могли быть гораздо больше. Сейчас данные поступают только с 95 камер из 150. Остальные по-прежнему продолжают работать в тестовом режиме, лишь наблюдая за транспортным потоком. Задействовать как следует и остальные камеры обещают до конца текущего года. Кроме того, ЦАФАП на данный момент может рассылать штрафы только с 50 камер. Для полноценной работы не хватает ни сотрудников для обработки информации, ни технических мощностей.
